乘坐/储物空间
老款骐达/颐达在空间方面的表现就相当不俗，而与它们源自同平台且有着相同轴距的D50自然也不会在这方面逊色，身高1.82米的媒体同行坐进D50驾驶席，调整好坐姿后，头部空间仍有4指的余量，而后排的头部空间则为两指，腿部足足还有2拳的余量。这样的后排腿空间表现在同级车型中绝对是数一数二的。
储物空间方面，D50的中控台上方设有储物盒，可以盛放手机之类比较薄的物件；而在排挡杆前方还有一个较深的储物槽，可以当做杯架使用；此外在前排扶手位置还设有两个杯架；而前排车门内侧的储物槽容量惊人，可以放置5瓶矿泉水；手套箱则更是将我们全部的6个饮料瓶统统“吃进了肚”，且还有余量，目测放8瓶饮料应该没有太大问题；后排乘客则比较可怜，不但没有杯架可用，就连后门储物槽也是形同鸡肋，连一瓶矿泉水都放不进去。
D50的后备厢下沿距地面较高，车主搬运大件物品会比较吃力；尽管后备厢进深较大，且比较平整，但限于开口被设计的较窄，实际搬运货物的能力还是会打一些折扣。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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